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| Le Pape Luc \ Lop Lop |
 Né le 26 avril 1969 à Landivisiau (Finisterre), réside à Grenoble
Profession : ingénieur dans une multinationale en microélectronique
ITV Express
« Au cours des années 90, j’habitais Brest. J’ai donc traîné sur les pontons du Moulin Blanc lors des départs de la Mini Transat ou au cours de l’année. Il y avait un bon groupe de protos et séries à Brest avec des bateaux comme Hakuna Matata d’Olivier Bordeau. En 1999, j’étais sur les pontons à Concarneau. Durant toutes ces années, j’étais fan des plans de Pierre Rolland. Je suis allé au chantier Structures un samedi. Evidement, il était fermé mais il y avait un coureur qui finissait son bateau. Il m’a fait visiter le chantier. Je crois avoir eu les mêmes réactions qu’un gamin dans un magasin de jouet. J’ai donc rêvé pendant longtemps sur les Pogo 1. Voila, j’ai le plus vieux bateau de série de la course, mais je l’aime bien et je sais qu’il est capable d’aller aux Açores. A moi de savoir le mener au mieux ! Je l’ai acheté en copropriété en février 2006. Il a déjà été deux fois à Bahia (2001 avec Boris Hermann et 2005 avec Pierre Loulier).
Des copains ont couru Les Sables-Les Açores-Les Sables il y a deux ans. Ils en ont dit que du bien… Le parcours me plaît car il est technique au point de vue météo et navigation. L’idée d’aller-retour me plaît aussi car la notion d’autonomie est encore plus présente. En plus, cela allège sérieusement le budget. Je suis amateur et finance mon projet à 100% sur mes fonds propres. A ce propos, je dois remercier l’autre copropriétaire de m’avoir permis de participer à la course. Je crains le passage du cap Finisterre où je ne suis jamais allé. La préparation aura aussi été un parcours du combattant pour s’adapter à mes contraintes professionnelles. »
320 FRA – Lop lop
Pogo 1 : plan Pierre Rolland 2001
Conçu à partir de la carène du voilier vainqueur de la Mini Transat 1993, le Pogo se démarque des précédents voiliers de série par ses deux safrans, sa grande largeur et son cockpit peu profond et ergonomique. Ses performances sont encore bonnes puisqu’il réussit à s’intercaler entre les prototypes de la dernière génération et ceux des années 80. Il est toutefois dépassé par la nouvelle génération de voiliers de série conçue depuis 2003 et n’est plus construit.
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 320 - Lop Lop
Série - Pogo1-Rolland |
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