© Photo : Jacques Vapillon Deshayes Ronan \ PCO Technologies Ronan Deshayes Né le 15 mai 1972 à Laval (53) Profession : Consultant Après sa belle victoire remportée sur l’Open demi clé en double avec Tanguy de Lamotte, Ronan a hâte de se retrouver seul à la barre de son prototype pour la première édition de cette course qui aura lieu tous les deux ans en alternance avec la Transat 6.50 La Rochelle - Bahia. Il aborde cette épreuve avec confiance et sérénité, le bateau est prêt, les dernières courses lui ont permis d’acquérir une bonne prise en main de son nouveau support et l’expérience de sa transat 2005 lui permet de ne pas trop appréhender la distance à parcourir et le temps à passer en mer en solitaire. ITV express « C’est une belle aventure qui nous attend sur ce parcours très intéressant au niveau tactique, où il faudra être vigilant et savoir se positionner par rapport à la présence du fameux anticyclone des Açores. N’ayant pas de passage obligé, les options risquent d’être très variées et particulièrement déterminantes pour le classement final. Cette longue course sera aussi l’occasion pour moi de faire le bilan de ce que j’ai appris au cours de cette saison 2006 en solitaire et aux côtés de l’architecte et ex-skipper du bateau, sur ce qu’il me reste à travailler ainsi que sur les capacités du bateau face à ses concurrents pour déterminer quelles modifications nous pourrons lui apporter lors du prochain chantier d’hiver. » Palmarès Mini 1er Open Demi Clé 2006 5e Mini Fastnet 2006 16e Pornichet Select 2006 3e (série) Mini Transat 2005 11e Transgascogne 2005 5e Open Demi Clé 2005 5e Mini Fastnet 2005 3e Mini Pavois 2005 13e Pornichet Select 2005 12e Mini Solo 2004 23e Mini Med 2004 13e Mini Max 2004 2e Mini Barcelona 2004 10e Mini Max 2003 424-PCO Technologies Plan de Lamotte 2002 Dessiné et construit par son ancien propriétaire, ce prototype est essentiellement caractérisé par sa quille pendulaire mais aussi mobile dans le sens longitudinal : l’objet est de modifier l’assiette du bateau entre les allures de près et de portant pour donner de l’accroche à l’étrave au près, et sortir le brion au vent arrière pour ne pas enfourner. La carène est donc très spécifique avec une coque bananée pour une faible surface mouillée. PCO Technologies est donc plus typé pour les petits airs et le vent médium que pour la forte brise au près ou au vent de travers. 424 - PCO Technologies Proto - de Lamotte Téléchargement :  Avis de course  Inscriptions  Obligations et engagements Embarquez ... :  Vous souhaitez embarquer sur un bateau accompagnateur... RSS feeds Réalisation : Adonnante.com | Design : fabienne.est.une.indienne | Hébergement : BleuRoy.com