 |
| Lobato Francisco \ BPI |
 Francisco Lobato
Né le 8 octobre 1984 à Lisbonne (Portugal)
Profession : Etudiant
Francisco est encore étudiant à Lisbonne pour être ingénieur naval. Il a pratiqué le dériveur dès son plus jeune âge sur le Tage, intégrant l’équipe olympique portugaise en Laser. Mais l’appel du large était plus fort et c’est naturellement vers le Mini qu’il se tourne pour des raisons budgétaires car le Portugal n’a pas une grande culture de la compétition océanique et qu’il est donc difficile de trouver des partenaires. Si la coure Les Sables-Les Açores-Les Sables sera une grande première pour le jeune portugais, sa compétence et surtout sa technique de barre au portant pourrait bien créer la surprise… comme il l’a déjà démontré lors du parcours préliminaire au départ des Sables d’Olonne.
ITV express
« Cette course va être une totale découverte pour moi qui ne suis jamais allé au large ! Mais j’ai des ambitions pour arriver dans les dix premiers voiliers de série. Je connais les Açores, parce que j’ai déjà fait des compétitions et donc je sais que la traversée de l’archipel est compliqué et j’ai déjà bien préparé ma navigation car il y a souvent des trous de vent… J’espère que cela va m’aider pour l’arrivée ! »
Aux Açores :
« J’ai trouvé cette première étape difficile mentalement, parce que je ne recevais pas Monaco Radio qui diffusait les informations de la Direction de Course : je ne savais pas du tout comment je me situais dans la flotte. Ce matin, en arrivant sur Graciosa, j’ai vu deux autres voiliers de série (Galanz et ADD Modules) mais je ne savais toujours pas où j’en étais… Surtout qu’en voyant d’autres bateaux de série, cela laissait entendre qu’il pouvait y en avoir encore devant ! J’étais finalement troisième en entrant dans l’archipel et ça s’est plutôt bien passé puisque j’ai réussi à les dépasser avant l’arrivée. La course ? Le près dans le golfe de Gascogne, cela ne m’a pas posé de problèmes, parce que je savais que j’allais vite. Et après quand le vent portant fort est arrivé au large de l’Espagne, j’ai adoré : les vagues, les surfs, la vitesse… Mais j’ai poussé un peu trop fort et j’ai cassé mon bout dehors. Cela m’a mis un coup au moral mais j’ai réussi à réparer avec un cordage. Le grand large comme ça, c’était la première fois pour moi et cela m’a fait un peu peur : personne, pas de bateaux, pas de contact radio VHF… Ne voir que la mer, savoir que si on tombe, c’est fini, ça fait réfléchir. J’ai commencé dans la Classe Mini cette année, et c’est ma première course en solitaire au large, et je gagne, en plus au Portugal, aux Açores ! Génial. »
Palmarès Mini
19e Mini Fastnet 2006
3e Trophée MAP 2006
11e Pornichet Select 2006
607-BPI
Pogo-2 : Plan Finot-Conq 2005
Une carène puissante qui passe bien dans le clapot et glisse facilement au portant, un cockpit très agréable en solitaire comme en équipage, un gréement bien dimensionné, un intérieur très sobre, mais hyper pratique pour ranger, dormir, manger, faire la navigation : le Pogo-2 a tout de suite convaincu les aficionados de la Mini… Le seul reproche concerne la descente qui aurait dû disposer d’une marche plus grande et d’une inclinaison du panneau plus importante, pour plus de facilité de circulation.
|
|
 607 - BPI
Série - Pogo 2 (Finot) |
|
|
Avis de course
RSS feeds