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Dernières vérifications avant le départ de la première étape samedi à 13h02... |
Brèves de ponton
A deux jours du départ de la première étape entre Les Sables et Horta (Açores), les solitaires peaufinent leur préparation et gagnent en sérénité au vu des prévisions météorologiques très maniables qui s’annoncent ces prochains jours. Mais qui dit calmes, dit longueur de temps…
Alors que les cinquante solitaires sont encore à bricoler leur Mini ou à charger les derniers matériels nécessaires pour cette première étape vers Horta, l’ambiance est plutôt détendue, non seulement parce que le soleil est au rendez-vous aux Sables d’Olonne, mais aussi parce que les conditions annoncées pour traverser le golfe de Gascogne, voir même les prévisions à long terme jusqu’aux Açores laissent entendre que le petit temps sera très majoritaire…
« La première étape des Sables-Les Açores doit durer habituellement entre six et huit jours, mais là il est possible que nous devions rester en mer jusqu’à dix jours voir plus ! De toutes façons, il faut s’imposer un rythme élevé, donc être en forme et savoir se reposer sur du long terme. J’ai des milles en Mini avec une transat et un aller-retour aux Açores mais je n’ai pas l’impression d’être encore suffisamment expérimenté et performant ! Je ne suis pas encore aller jusqu’au fond de ce bateau et comme j’ai eu l’occasion de le garder un peu plus longtemps que prévu, j’en profite pour refaire cette course très intéressante, non seulement tactiquement mais aussi pour son escale… J’ai une petite idée de ce que je n’ai pas bien fait avant et cela devrait me permettre de mieux faire aujourd’hui : il faut prendre soin de soi, bien s’alimenter avec aussi du frais, trouver un bon équilibre et arriver à faire corréler ce qui se passe dans le ciel et ce qu’il faut faire sur l’eau ! » analyse Sébastien Marsset (Association Véole), l’un des neuf récidivistes de la course Les Sables-Les Açores-Les Sables…
Du petit temps… pendant longtemps !
Et de l’expérience, il en faudra pour ne pas craquer dans les petits airs évanescents qui devraient marquer ce parcours aller de 1 270 milles ! Un peu comme lors du retour lors de la première édition des Sables-Les Açores où les Mini s’étaient retrouvés pendant près d’une semaine, engluer dans les bulles de l’anticyclone des Açores… Dans ces conditions, c’est au mental que les solitaires devront progresser pour ne pas se laisser à croire qu’ils sont les seuls à affronter des calmes. Car sur ces voiliers de 6,50 mètres, les informations recueillies sont portion congrue : avec seulement une VHF et une radio BLU, ils peuvent récolter les bulletins météo et les classements en distance au but… Continuer à rester motivé, concentré, ne pas bousculer son rythme à bord, ne pas écouter les échanges entre concurrents qui marient rumeurs et intox, voilà la difficulté lorsque les heures s’égrainent comme des jours sans que le compteur ne marque une réelle progression vers le but ! Les solitaires sont pour l’instant, sereins mais qu’en sera-t-il au bout de trois ou quatre jours de course lorsque les écarts prendront des proportions conséquentes ?
Mât : Lors de la régate prologue de mercredi, le plus jeune skipper inscrit aux Sables-Les Açores-Les Sables a dû abandonner suite à la fêlure de son mât en carbone. Pierre Lecorgne (Sikaflex) n’était pas du tout assuré de pouvoir réparer dans les temps pour prendre le départ samedi…
Commerçants : Les parrains des solitaires qui vont s’élancer samedi 26 juillet des Sables d’Olonne, étaient tous présents au cocktail de bienvenue organisé par la ville jeudi soir pour l’ensemble des participants de la course Mini Les Sables-Les Açores-Les Sables. Le Maire des Sables d’Olonne, Louis Guédon et le Président des Sports Nautiques Sablais ont accueilli les commerçants et les skippers autour de l’affiche de la course réalisée par Jean-Claude Guignardeau.
Conforme : Suite à une demande de la Classe Mini, Damien Guillou a remis en conformité avec la jauge des voiliers de série, son Tip Top Demi-Clé : certains des emménagements intérieurs retirés et la barre de transmission d’origine faisaient en effet l’objet d’une interrogation de la Commission de Jauge Mini.
Parfum : Maryannick Houdemont-Jambou de l’Atelier CréAction-Emarch’ Parfums a créé une fragrance nouvelle aux couleurs Des Sables-Les Açores qui sera emporté par Cécile Hoffart. Cette fiole de 100 ml sera confiée à la Reine des Sables, élue par les Sablais, pour l’offrir Madame la Maire de Horta.
Au sec : Maxence Desfeux qui navigue sur le plus ancien voilier de la flotte s’était échoué lors de son arrivée aux Sables d’Olonne le week-end dernier. Matmut mis au sec a été vérifié et le bulbe qui avait râpé les fonds, refait. Le solitaire a remis son prototype à l’eau, l’ex-Amnesty de Thierry Dubois vainqueur en 1993, ce jeudi.
Météo : Les prévisions météo sur une semaine se confirment : le petit temps sera au rendez-vous après le départ des Sables d’Olonne samedi midi lancé dans une jolie brise de secteur Ouest d’une douzaine de nœuds. Mais le golfe de Gascogne s’annonce peu venté jusqu’à dimanche midi où un flux de secteur Sud va progressivement tourner à l’Ouest d’une dizaine de nœuds. La suite se présente tout aussi complexe avec peu de brise le long des côtes espagnoles, puis l’installation d’une dorsale dès mardi entre les Açores et le cap Finisterre…
Accompagnateurs : Quatre bateaux vont accompagner la course pour assurer le suivi média, la diffusion du bulletin météorologique et des classements par radio VHF, l’assistance en cas d’abandon : Solo (60 pieds Open en aluminium) mené par Philippe Hoebeke, Max Havelaar (60 pieds Open) skippé par Thibault Donaque, Maya (First 36.7) aux mains de Eric Bauwess et Kanaloa (Centurion 41) mené par Marc de Villeneuve.
Baptême : Cécile Hoffart (Toud’Suite) a baptisé son voilier de série Dingo en présence de ses partenaires et des représentants de la Mairie des Sables d’Olonne : Joué Club, Immotem, Daniel HD, L’armoire à pains, la Ligue d’Alsace de Voile et Port Olona ont ainsi permis à cette jeune navigatrice sablaise de participer à sa première course océanique.
DBo.
vendredi 25 juillet 2008
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