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Dernier préparatifs avant le départ de la deuxième étape. |
Musclé puis mou
Le parcours de la deuxième étape de la course Les Sables-Les Açores-Les Sables s’annonce très tactique au vu des prévisions météorologiques. Du près pour commencer, un long bord de travers musclé, et des calmes dans le golfe de Gascogne… De quoi donner du rythme à ce retour en Vendée.
Il va falloir avoir le cœur bien accroché et la tête bien claire pour gérer une trajectoire optimale entre Horta et les Sables d’Olonne. Ce lundi, veille de départ, le vent de Nord Est souffle puissamment à Faïal, à plus de 25 nœuds, levant un clapot court surtout avec les courants de marée générés par de gros coefficients. La sortie des îles, après le coup de canon libérateur mardi 15 août à 11h02 TU (13h02 heure française), s’annonce musclée puisque le vent va tourner à l’Est 20-25 nœuds et ce au moins jusqu’à mercredi midi. Un bord obligatoire tribord amure au près pendant environ cent milles dans un vent soutenu qui va progressivement mollir à une quinzaine de nœuds en tournant au secteur Nord. Les vitesses vont donc croître dès mercredi soir et il faudra cravacher pour profiter le plus longtemps possible de ce flux qui se décale vers l’Est : l’anticyclone des Açores a en effet tendance à gonfler en poussant la dépression qui va amener du mauvais temps et de la pluie sur la France en milieu de semaine.
Il faudra donc aller le plus vite possible (et il faut s’attendre à des vitesses moyennes supérieures à huit nœuds) pour arriver le plus tôt possible à l’entrée du golfe de Gascogne. La route directe semble la plus logique… jusqu’à ce stade. Car dès dimanche, les interrogations pleuvent : les calmes sont attendus de l’Espagne à la Bretagne avec l’installation d’une dorsale anticyclonique dans le golfe. Comment faudra-t-il aborder la fin de ce parcours de 1 270 milles ? Par le Nord en longeant les côtes bretonnes ? Par le Sud en suivant les falaises espagnoles ? Par le centre en privilégiant la route la plus courte ? Attendre qu’un flux d’Est s’installe ou aller à terre pour bénéficier des brises thermiques ?
Il faut donc s’attendre à une première journée de course laborieuse, fatigante pour le matériel, éreintante pour les corps. Priorité : préserver le bateau et gagner au maximum dans le Nord-Est. Ensuite, quatre jours de débridé travers rapide mais humide à cause d’une mer encore bien formée. Puis un arrêt buffet au large du cap Finisterre dimanche. Il est donc très difficile de prévoir quand les premiers Minis arriveront aux Sables d’Olonne mais la date du 23 août, c'est-à-dire après huit jours de mer est tout à fait envisageable !
Enfin, ils seront 58 solitaires pour ce parcours retour : l’Américain Clay Burkhalter (Acadia) n’a en effet pas pu trouver une solution pour réparer son mât cassé. Trente prototypes pour tenter de ravir la première place d’Adrien Hardy (Brossard) qui possède 1h23’ sur le Slovène Andraz Mihelin (Adria Mobil Too) et deux heures sur Fabien Despres (Soitec). Vingt-huit voiliers de série et une lutte qui s’annonce âpre pour départager les trois leaders séparés d’un quart d’heure : Francisco Lobato (BPI), Jean-François Quélen (Galanz) et Antoine Debled (ADD Modules).
Classement général de la première étape à Horta (prototypes) après Jury :
1-Adrien Hardy (Brossard) en 7 jours 21 heures 41 minutes 40 secondes, à 6,69 nœuds de moyenne
2-Andraz Mihelin (Adria Mobil Too) en 7j 23h 05’ 15’’, à 01h 23’ 35’’ du vainqueur
3-Fabien Despres (Soitec) en 7j 23h 42’ 35’’, à 02h 00’ 55’’
4-David Sineau (Bretagne Lapins) en 8j 00h 17’ 42’’, à 2h 36’ 02’’
5-Isabelle Joschke (Degrémont) en 8j 01h 04’ 45’’, à 3h 23’ 05’’
6-François Salabert (Aréas Assurances) en 8j 01h 31’ 16’’, à 3h 49’ 36’’
7-Nicholas Brennan (Rafiki) en 8j 03h 22’ 02’’, à 5h 40’ 22’’
8-*Kristian Hajnsek (Adria Mobil) en 8j 02h 39’ 25’’ + 2h de pénalité, soit à 6h 57’ 45’’
9-Andrew Wood (Domosofa.com) en 8j 04h 45’ 30’’, à 7h 03’ 50’’
10-Olivier Cusin (NégaWatt) en 8j 05h 00’ 07’’, à 07h 18’ 27’’
11-Jean Marie Vidal (Jason) en 8j 05h 38’ 13’’, à 07h 56’ 33’’
12-Jérôme Koch (Meteor) en 8j 08h 50’15’’, à 11h 08’ 35’’
13-Ronan Deshayes (PCO Technologies) en 8j 12h 54’ 25’’, à 15h 12’ 45’’
14-Yannick Allain (Night Fever) en 8j 13h 15’ 00’’, à 15h 33’ 20’’
15-Yoann Vadeleau (Owl) en 8j 14h 45’ 45’’, à 17h 04’ 05’’
16-Mark Bloom (Mini 352) en 8j 15h 39’ 50’’, à 17h 58’ 10’’
17-Thomas Ryant (Faber France) en 8j 18h 51’ 48’’, à 21h 10’ 08’’
18-Xavier Haize (Carven Composites) en 8j 18h 58’ 38’’, à 21h 16’
19-*Peter Laureyssens (Ecover) en 8j 12h 07’ 10’’, +6h + 2h de pénalité à 22h 25’ 30’’ 58’’
20-Karen Leibovici (Tam Tam) en 8j 21h 53’ 45’’, à 1j 00h 12’ 05’’
21-Jaro Kaczorowski (Allianz.pl) en 8j 22h 26’ 54’’, à 1j 00h 45’ 14’’
22-Sébastien Picault (Groupe Royer) en 8j 22h 31’ 43’’, à 1j 00h 50’ 03’’
23-Fabrice Lucat (Hakuna Matata) en 9j 01h 27’ 15’’, à 1j 03h 45’ 35’’
24-David Rawlinson (Spot) en 9j 07h 51’ 48’’, à 1j 10h 10’ 08’’
25-Bertrand Delesne (Napadelis) en 9j 17h 58’ 52’’, à 1j 20h 17’ 12’’
26-Henrik Masekowitz (Merlin Soft) en 9j 20h 57’ 10’’, à 1j 23h 15’ 30’’
27-*Rémi Daudin (Déolen) en 9j 21h 47’ 39’’, +1h de pénalité à 2j 01h 05’ 59’’
28-Raoul Cospen (1000bateaux.com) en 10j 00h 20’ 38’’, à 2j 02h 38’ 58’’
29-Stéphan Bonvin (Marcel for Ever) en 10j 04h 59’ 22’’, à 2j 07h 17’ 42’’
30-Nacho Orti (Intrepid Project Valencia) en 10j 08h 47’ 57’’, à 2j 11h 06’ 17’’
31-Clay Burkhalter (Acadia) en 11j 06h 07’ 24’’, à 3j 08h 25’ 44’’
Abandon-Didier Le Vourc’h (Vecteur Plus)
Abandon-Laurent Bourgues (Adrénaline)
Abandon-François Duguet (Crédit Agricole Skipper Challenge)
Abandon-Anthony Marchand (Hinano)
*Pénalité
Classement général de la première étape à Horta (voiliers de série) après Jury :
1-Francisco Lobato (BPI) en 8j 03h 34’ 25’’, à 6,49 nœuds de moyenne
2-Jean François Quélen (Galanz) en 8j 03h 43’ 46’’, à 9’ 21’’ du vainqueur
3-Antoine Debled (ADD Modules) en 8j 03h 50’ 05’’, à 15’ 40’’
4-Gerard Marin (Escar l’escala-CN Llanca) en 8j 04h 55’ 36’’, à 01h 21’ 11’’
5-Thomas Bonnier (architecture élémentaire) en 8j 06h 23’ 32’’, à 02h 49’ 07’’
6-Vincent Barnaud (STGS.fr) en 8j 06h 39’ 29’’, à 03h 05’ 04’’
7-Fabien Sellier (Surfrider Foundation) en 8j 10h 26’ 06’’, à 06h 51’ 41’’
8-Hervé Piveteau (Jules) en 8j 10h 41’ 28’’, à 07h 07’ 03’’
9-Elodie Riou (KPMG) en 8j 10h 49’ 48’’, à 07h15’ 23’’
10-Thibault Reinhart (Les blouses roses-Colas) en 8j 13h 38’ 34’’, à 10h 04’ 09’’
11-Isabelle Magois (Voilerie Quantum) en 8j 15h 29’ 50’’, à 11h 55’ 25’’
12-Lucas Schröder (Netherlands One) en 8j 16h 36’ 37’’, à 13h 02’ 12’’
13-Bertrand Castelnérac (Alan France) en 8j 17h 42’ 24’’, à 14h 07’ 59’’
14-David Krizek (Atlantik FT) en 8j 20h 57’ 31’’, à 17h 23’ 06’’
15-Alexis Hupin (Manu Poki) en 8j 21h 11’ 12’’, à 17h 23’ 06’’
16-Dominique Barthel (Yamm) en 8j 22h 54’ 14’’, à 19h 19’ 49’’
17-Mathieu Girolet (Le roi du matelas) en 9j 02h 15’ 52’’, à 22h 41’ 27’’
18-Sébastien Marsset (Raisonances) en 9j 04h 10’ 11’, à 1j 00h 35’ 46’’
19-Adrien Monsempes (SAS) en 9j 04h 54’ 27’’, à 1j 01h 20’ 02’’
20-Michel Viu (Ange) en 9j 06h 27’ 25’’, à 0j 02h 53’ 00’’
21-Dominik Zurrer (Ubik 245) en 9j 14h 17’ 57’’, à 1j 10h 43’ 32’’
22-Romain Vidal (Bingo) en 9j 17h 27’ 47’’, à 1j 13h 53’ 22’’
23-Hugo Ramon (Emotion Sailing Team-Aspanob) en 9j 17h 48’ 26’’, à 1j 14h 14’ 01’’
24-Grégory Magne (20 minutes) en 9j 23h 50’ 56’’, à 1j 20h 16’ 31’’
25-Elaine Chua (Pearl Energy Feng) en 10j 01h 46’ 40, à 1j 22h 12’ 15’’
26-Jelmer Bouw (Sailcenter.nl) en 10j 07h 32’ 20’’, à 2j 03h 57’ 55’’
27-Pierre Brasseur (Peintures Ripolin) en 11j 00h 17’ 35’’, à 2j 20h 43’ 10’’
28-Marie Christine de Brugière (Lady Jim) en 12j 22h 25’ 45’’, à 4j 18h 51’ 20’’
Abandon-Mathieu Viu (Godevin)
Abandon-Pierre Yves Lautrou (Téo Taket)
Abandon-Marine Chombart de Lauwe (Esprit 93)
Abandon-Stéphane Le Diraison (Cultisol)
Abandon-Daneil Vodicka (CK Fisher)
Abandon-Andy Abel (Zonda)
DBo.
 lundi 14 août 2006
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