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Les Sables - Les Acores - Les Sables \ La nouvelle course en solitaire pour les Mini 6.50
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© Photo : Pierrick Garenne

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Adrien Hardy est attendu avant midi à Horta.
Pelotonner dans le peloton
Alors qu’Adrien Hardy est en passe de remporter la première étape de la course Mini Les Sables-Les Açores-Les Sables, le peloton est encore à plus de soixante voir cent milles et plus de l’arrivée à Horta… La route est encore longue pour le gros de la flotte !

« Brossard est au port de Horta depuis ce lundi à… Le n°544, à 109 milles de l’arrivée… Le n°226, à 480 milles de l’arrivée… » Le crachotement du poste radio, difficile à régler dans ces lointaines zones océaniques, est sans pitié. Il n’y a qu’un seul contact avec la terre, avec la course, avec l’organisation : c’est ce fil ténu une fois par jour. « Bon, Dieu, j’ai pris un caramel… » « Super, j’ai gagné trois places en 24 heures… » « Punaise, il va nous mettre plus d’une journée dans la vue… » « Holala ! Encore trois jours alors qu’ils sont déjà au bistrot… »
Après huit jours de mer, le décalage avec la terre commence à faire tourner les têtes. A 13h03, lors de la vacation radio BLU où le Directeur de Course, Denis Hugues diffuse la météo des jours à venir et le classement (uniquement par distance au but), l’attention est focalisée sur ces brèves et partielles informations venues du ciel. Et les scénarii les plus fous, les plus insoupçonnés, les plus étranges viennent se tamponner dans les esprits. Parfois pour booster les têtes, parfois pour plomber le moral. Il y a encore des milles à faire, il y a encore des places à gagner, il y a encore une deuxième étape pour se refaire… Mais il est souvent dur de se re-motiver quand on sait que le vainqueur est déjà sous la douche !
Mais cette situation, le peloton l’a deviné depuis des jours, quand les écarts se creusaient entre lui et les leaders, quand la météo indiquait clairement qu’il n’y aurait pas de Trafalgar céleste avant la ligne pour redistribuer les cartes... Quand on part pour la gagne ou du moins pour un résultat flatteur, se retrouver dans la nasse de la masse, a de quoi déstabiliser les esprits. Depuis le passage du cap Finisterre, la moitié de la flotte des soixante Minis encore en course a compris que les écarts aux premiers étaient devenus insurmontables, mais lorsqu’en sus, ils ne font qu’augmenter, le moral tombe en flèche… jusqu’à cet instant fatidique qu’on n’imagine toujours plus tard : l’arrivée du premier. Désormais, il faut en finir aussi, le plus vite possible, grappiller des places, se re-concentrer sur la route… Rebondir !

Hardi, Adrien !

Les prévisions météo sont en plus plutôt favorables pour le peloton qui concède entre 60 et 120 milles : tandis que les leaders peinent à finir dans des vents portants variables entre les îles, la brise de Nord Est d’une quinzaine de nœuds doit perdurer jusqu’à l’arrivée pour le gros de la flotte. C’est bon pour le moral ! Il y a encore du grain à moudre et les écarts ne devraient pas dépasser une journée pour la plupart des solitaires… Pas insurmontables ! Et il y a de la bagarre en vue pour ces hommes et ces femmes pelotonnaient dans le peloton depuis le golfe de Gascogne.
A Horta, ce lundi à 10h00, la brise de Nord Est est encore faible à modérée, une douzaine de nœuds, sous un ciel chargé de nuages couvrant le cône volcanique de Pico, cachant la muraille atlantique de Sao Jorge, diminuant la visibilité en mer et brouillant les couleurs de ces îles verdoyantes. Adrien Hardy (Brossard) était déjà entre ces reliefs accidentés, avec une dizaine de milles d’avance sur Andraz Mihelin (Adria Mobil Too), qui a perdu du terrain tout comme David Sineau (Bretagne Lapins). Le danger pour eux deux vient de Fabien Despres (Soitec) et d’Isabelle Joschke (Degrémont) qui ont réalisé une excellente fin de parcours.
Si la victoire d’Adrien Hardy est quasiment acquise avec une arrivée de Brossard vers 11h00 (heure française), la seconde place une heure et demie plus tard est encore incertaine tout comme la troisième marche du podium. Quant aux voiliers de série, Jean-François Quélen (Galanz) est toujours en pole position suivi par Antoine Debled (ADD Modules) et Francisco Lobato (BPI) qui a aussi perdu du terrain à cause de sa position trop Nord. Ces trois Minis qui se battent pour la victoire dans leur catégorie, sont attendus en fin d’après-midi. Il va y avoir de l’ambiance au Café Peter ce soir !


DBo.

 lundi 7 août 2006
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