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Des grains et de la pluie avant les vents portants après l'Espagne ! |
Situation perturbée
Les prévisions météorologiques pour le départ de la course Les Sables-Les Açores-Les Sables laissent entendre que les solitaires vont partir dans une petite brise contraire avant d’affronter le passage d’un front relativement actif.
Il va falloir la « jouer fine » pour ces premières heures voire pour les premiers jours de course car l’anticyclone des Açores s’est un peu affaissé vers Madère pour laisser passer des perturbations qui vont rafraîchir l’atmosphère sur l’Europe de l’Ouest. Mais avant que les premiers solitaires n’arrivent en vue des premières îles de l’archipel, les hautes pressions vont remonter et se centrer sur… les Açores ! Que va-t-il donc se passer pour les premiers jours de la course ?
Une dépression relativement stationnaire entre l’Ecosse et l’Islande a été régénérée par une autre dépression peu marquée et un front froid va donc passer lentement sur la Vendée dimanche, jour du départ de la course Les Sables-Les Açores-Les Sables. Un peu de pluie ne serait donc pas surprenant… Mais le vent devrait rester maniable pour dix à quinze nœuds de secteur Ouest à Sud Ouest. La première nuit en mer devrait donc être encore tranquille mais au près, contre le vent et surtout contre une mer qui se forme au large, dans le golfe de Gascogne. Mais c’est plutôt dans la soirée de lundi que les solitaires vont affronter du temps plus perturbé avec la venue d’une autre petite dépression au large du cap Finisterre avec front chaud associé, donc pluie, mauvaise visibilité, mer hachée, grains et bascules de vent…
C’est dans la nuit de lundi à mardi que risque de se jouer la course car les premiers à parer la pointe Nord Ouest de l’Espagne pourront plus vite s’échapper par le Sud. Car une fois passer cette perturbation qui génèrera des vents de Sud Ouest 20-25 nœuds, puis Ouest avec rafales, le vent va retourner au secteur Nord au large de la péninsule ibérique, puis progressivement s’orienter à l’Est en approchant de l’archipel. Si l’anticyclone des Açores continue à remonter en se décalant vers le Nord Est comme prévu, il ne faudra surtout pas jouer la route directe mais bien plonger sous la latitude de Porto avant de repiquer vers Horta à partir de jeudi 3 août…
On peut donc penser, à deux jours du départ des Sables d’Olonne, que la meilleure trajectoire privilégie le Sud, ce qui ne sera pas facile à faire après le départ, avec des vents de secteur Sud Ouest dans le golfe de Gascogne. Mais tout gain vers les côtes espagnoles sera du bonus à engranger car la mer sera moins formée derrière les falaises ibériques. Et il semble plus facile de négocier le passage délicat du cap Finisterre en restant proche des côtes car mardi après-midi sera une zone de transition difficile à appréhender. Les premiers qui glisseront au large du cap espagnol pourront bénéficier d’un bon flux installé au large du Portugal de plus de vingt nœuds de Nord, de quoi allonger la foulée à plus de dix nœuds de moyenne sur un bord de travers musclé...
La fin de parcours, c'est-à-dire les cinq cent derniers milles après vendredi 4 août verront normalement les vitesses tomber avec la rotation du vent vers l’Est en mollissant dix nœuds. Il faut donc s’attendre à des écarts importants entre les leaders et les retardataires avec une dispersion modérée de la flotte en latitude et à une arrivée des premiers vers le 7-8 août à Horta, sur une route Sud qui verrait donc les Minis passer sous l’immense cône volcanique de Pico. Mais entre prévisions et réalité, il y a parfois des fossés…
DBo.
 vendredi 28 juillet 2006
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