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Benoit Stichelbaut
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Horta - Les Sables
Temps de pause
Le vent a sifflé la fin de la première mi-temps, mais les navigateurs savent que le match n’est pas fini, qu’il reste encore la moitié de la route à faire. Comme dans le cocon d’un vestiaire, c’est l’heure où l’on soigne les bobos au corps et à l’âme, où l’on refait le plein d’énergie pour continuer sur la lancée ou inverser le cours du match, c’est selon. On remet de l’ordre à bord, on reprend de la confiance, sachant que la route est encore longue.
C’est souvent dans l’adversité que les caractères se révèlent. Il y a ceux qui, contre mauvaise fortune tentent de faire bon cœur : ils ont subi des contretemps, dû batailler contre des élé ...
vendredi 20 août 2010
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Horta - Les Sables
Excès de vitesse
Griserie de la vitesse : le vent est encore monté d’un cran et la barre des dix nœuds est allègrement franchie. En tête, chacun sait que c’est le genre de moment clé où il faut pouvoir enfoncer le coin vis à vis de ses adversaires, marquer son territoire. Les milles gagnés dans les heures à venir seront précieux dès que le vent viendra à mollir. Ils ont aussi une fonction psychologique essentielle. Pour tous les leaders, un seul mot d’ordre : poignée dans le coin.
C’était annoncé, ils sont dans le vif du sujet. Plus de dix noeuds de moyenne pour les leaders, des pointes entre 13 et 16 nœuds, les Minis déboulent telle la Chevauchée des Walkyries. A bo ...
jeudi 19 août 2010
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Horta - Les Sables
Le grand toboggan
Cette fois-ci, ils sont bel et bien partis. Le vent est rentré comme prévu de l’ouest et toute la flotte a commencé à infléchir sa route vers l’est. Les prototypes commencent à dépasser régulièrement la barre des dix nœuds ; les bateaux de série vont à peine moins vite. Mais surtout l’ensemble de la flotte, du nord au sud bénéficie de ce flux qui devrait accompagner les navigateurs plusieurs jours durant.
Si la première nuit a été très calme et donc plutôt bavarde à la VHF, la deuxième risque bien d’être beaucoup plus silencieuse. Quand on est lancé à plus de dix nœuds sous spi, on a tendanc ...
mercredi 18 août 2010
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Horta - Les Sables
Roulette açorienne
Visiblement le vent a décidé » de jouer avec les nerfs des concurrents des Sables – Les Açores – Les sables pour ce début d’étape retour. Après un démarrage finalement plus rapide qu’espéré, les solitaires ont été cueillis par la molle dès la fin de journée. A peine 70 milles parcourus pour la tête de flotte, des écarts conséquents et déjà quelques francs-tireurs qui jouent la carte de la route directe : il va falloir garder la tête froide.
La tentation est grande : quand on navigue à 90 de grés de la route directe, que l’on subit des calmes assassins, il faut être sûr de ses choix, confiant dans sa vitesse, blindé de sérénité ...
mercredi 18 août 2010
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Horta - Les Sables
Chi va piano va sano
Petite partition italienne au départ de cette deuxième étape. Andrea Caracci (Speedy Maltese) n’a voulu laisser à personne le soin de jouer l’ouverture de cette deuxième étape. Sans tambour ni trompette, le skipper transalpin a profité des petits airs pour s’extirper en tête à la sortie de la baie d’Horta. Derrière lui, la chasse s’organise.
Petit temps, mer plate, ciel bas : les Açores n’offraient pas vraiment leur meilleur visage pour ce départ de la deuxième étape. Comme s’il fallait que les skippers partent avec le minimum ...
mardi 17 août 2010
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Brèves :
Fabienne Robin est arrivée
Vol 774 pour Les Sables
Bruno Simonnet et Marc Vertes sont arrivés
Benoît Lenglet est arrivé
Les trois mousquetaires
Vidéos :
Clip vidéo Remise des prix 28 août aux Sables
Arrivée de Véronique Loisel aux Sables
Arrivée de Pascal Chombart de Lauwe
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